조선업 인력난2 세계 1위라던 조선업이 어쩌다? 인력난 조선업 재소자 투입 논란 조선업계의 인력난 문제는 가중되고 있는 상황입니다. 정부도 외국인 노동자를 대규모로 투입해 해결하려고 노력하고 있지만, 효과는 미미한 상태입니다. 이러한 상황에서 이번에는 재소자를 현장에 투입하는 방안이 논란을 빚고 있습니다. 이 글에서는 그 배경과 이슈에 대해 자세히 알아보겠습니다. 지금부터 "세계 1위라던 조선업이 어쩌다? 인력난 조선업 재소자 투입 논란" 포스팅 시작하겠습니다. 외국인 인력 투입의 한계 올 상반기에만 정부는 조선업에 1만104명의 생산인력을 투입했습니다. 그 중 외국인 노동자가 8000여명입니다. 하지만 현장에서는 여전히 인력 부족 문제가 심각하고, 외국인 노동자들과의 소통 문제, 안전사고 우려 등 다양한 문제점이 지속되고 있습니다. [이슈] 조선업 인력난 심화... 최대 8만명 부.. 2023. 9. 3. [이슈] 조선업 인력난 심화... 최대 8만명 부족 한국조선해양플랜트협회 자료에 따르면 올해 상반기 국내 조선업계 선박 수주량은 전년 동기 대비 42% 증가했다고 한다. 하지만 마냥 기뻐할 수만은 없는 상황이다. 바로 심각한 ‘인력난’ 때문이다. 업계에서는 현재 부족한 인원만 2만여 명 수준이며 2022년 말부터는 현장 노동자 수급 문제가 더욱 악화할 것으로 전망하고 있다. 그렇다면 왜 이러한 현상이 발생했을까? 그리고 해결방안은 무엇일까? 우리나라 조선업 제2의 호황기 맞이하려면 인력난 해소되어야… 우리나라 조선산업은 1970년대 후반부터 본격적으로 성장하기 시작했다. 2000년대 초반까지만 해도 세계 1위 자리를 굳건히 지켰으나 중국 업체들의 저가 공세에 밀려 지금은 3위로 내려앉았다. 엎친 데 덮친 격으로 코로나19 사태까지 터지면서 최악의 위기를 .. 2022. 11. 6. 이전 1 다음
